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全新一代SF 系列安全光幕產(chǎn)品擁有簡(jiǎn)潔的外觀、纖細(xì)的外形、可靠的性能，已成功應(yīng)用于汽車行業(yè)，為客戶的汽車自動(dòng)化生產(chǎn)過程中危險(xiǎn)機(jī)械場(chǎng)所提供了完善的保護(hù)方案。
客戶訴求
汽車產(chǎn)業(yè)是世界上創(chuàng)新性的行業(yè)之一，它一直是經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要驅(qū)動(dòng)力。為了確保高質(zhì)量、可靠性和經(jīng)濟(jì)效益，現(xiàn)代汽車及汽車零部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱)的制造已*在自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備中進(jìn)行，而自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備又對(duì)人和機(jī)器的安全防護(hù)提出了更高的要求。
解決方案
汽車生產(chǎn)工藝復(fù)雜，主要生產(chǎn)車間有：沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、動(dòng)力總成、總裝車間。下面分別介紹各個(gè)車間中安全光幕所應(yīng)用的具體工位。
沖壓車間的主要工藝流程：1、鋼卷輸送；2、開卷和送料；3、鋼板清洗；4、調(diào)整和潤滑；5、剪切；6、壓機(jī)供料；7、更換模具；8、壓機(jī)；9、壓機(jī)驅(qū)動(dòng)；10、轉(zhuǎn)移成品沖壓件；11、廢料回收；12、材料運(yùn)輸/儲(chǔ)存。
其中需安全光幕的工位有鋼卷輸送、剪切、轉(zhuǎn)移成品沖壓件?？迫餝F系列安全光幕可限制操作員未經(jīng)授權(quán)訪問可進(jìn)入?yún)^(qū)域，在1、5、10工位中的鋼卷中轉(zhuǎn)站，去邊站、機(jī)器人在料架取件工序中，按照EN 61496，根據(jù)其設(shè)計(jì)，選擇二級(jí)或四級(jí)光幕。
焊裝車間的主要工藝流程：1、滑翹輸送系統(tǒng)；2、保護(hù)區(qū)域；3、軸范圍掃描；4、轉(zhuǎn)臺(tái)；5、處理；6、夾持/夾緊；7、冷卻水和工業(yè)氣體；8、涂膠/密封；9、車型和組件的識(shí)別；10、操作員；11、車身；12、車身存儲(chǔ)區(qū)。
其中用到安全光幕的工位有2、保護(hù)區(qū)域?？迫餝F系列安全光幕可限制操作員未經(jīng)授權(quán)訪問可進(jìn)入?yún)^(qū)域，如鈑金零件移除站。按照EN 61496，根據(jù)設(shè)計(jì)，選擇二級(jí)或四級(jí)光幕。
動(dòng)力總成車間的主要工藝流程：1、鑄件；2、機(jī)械加工1(發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱)；3、機(jī)械加工(發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱)；4、組件制造；5、冷卻液切屑處理；6、洗滌和清潔零件；7、泄露測(cè)試；8、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配；9、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)；10、變速箱裝配；11、變速箱試驗(yàn)臺(tái)；12、運(yùn)輸/儲(chǔ)存。
其中用到安全光幕的工位有鑄件和機(jī)械加工。為了保護(hù)操作者，科瑞SF系列安全光幕嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)限制一些區(qū)域的進(jìn)入，如壓鑄模具、變速箱試驗(yàn)臺(tái)的自動(dòng)加載等工位。按照EN 61496，根據(jù)設(shè)計(jì)，選擇二級(jí)或四級(jí)光幕。
客戶價(jià)值
保障生產(chǎn)更安全-SF系列安全光幕符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、通過CE認(rèn)證，方便簡(jiǎn)潔的多種安裝方式，IP65、IP67外殼防護(hù)等級(jí)，為客戶提供了高性價(jià)比的選擇。
提高可靠性-采用牢固的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工作溫度范圍寬，適用于各種嚴(yán)苛的使用環(huán)境，防護(hù)等級(jí)IP65、IP67可選。有效提供產(chǎn)品的可靠性。
詳情點(diǎn)擊：科瑞安全光幕在汽車行業(yè)中的應(yīng)用
